在北台灣車站間距最長的一段：鶯歌鳳鳴地區設置通勤車站，一直都是我們鳳鳴鄉親殷切期盼的。沒想到這個盼望，一等就是將近20年，所以自從我擔任立委後，就積極協調行政院、交通部與 交通部鐵道局，希望能為因桃園鐵路地下化計畫而延宕已久的鳳鳴車站，找到解方。終於在去年，透過行政院吳澤成政務委員、交通部 王國材次長，多次協調與現地會勘後，提出「鳳鳴車站先行、與桃園鐵路地下化脫鉤」的原則，不僅如此，交通部更以興建臨時站的方案，讓整個鳳鳴地區的鄉親能夠更早有站可以搭車。

這項計畫也在去年10月核定，由行政院全額補助，並且終於在今天正式動工，預計在2024年完工。我在得知要動工的消息後，隨即通知我們新北市侯友宜市長這個好消息，更拜託他能全力支持後續的用地取得與周邊交通調節，讓我們鳳鳴的鄉親未來通勤能更加便利。不僅如此，我今天也謝謝我們到場的議員們，多年來為鳳鳴車站的建設發聲，終於在我們共同努力之下，讓鄉親的盼望得以實現，在現場，我也邀請議員們一同上台，與在現場的里長、鄉親們分享這份喜悅，更謝謝中央與工程單位的努力。

身為人民的公僕，只要是民眾的問題、鄉親所期盼的，就是我們馬上要去解決的事情。我相信，這都是今天出席動土典禮的政治從業人員共同的信念，不管是在哪個工作崗位，不論中央或是地方，只要能齊心合作，一起為地方爭取建設、解決問題，這都是鄉親所樂見且期望的。