環境資源

電動車大廠特斯拉Tesla從12月21日開始，將成為標普500指數成分股，是史上納入標指市值最大的新成份股！而這正意味著，電動車在日益競爭的國際市場中，相較於傳統汽油車，更具能源效益、更節省燃料成本，也更符合當今永續發展目標：邁向2050淨零碳排。

本週的專欄，我也想藉此跟大家分享一個驚人發現！電動車的龐大電池系統，竟能供應家庭用電，特斯拉不單單是一輛電動車，更像是一座「小型充電站」。

「爛泥不只扶上牆，還成為陶土替代品，甚至是公園裡孩子的遊具。」
前幾天我質詢時才提到，永續是一種新思維，需要新技術、新產業帶動升級，而我的選區鶯歌，就是台灣最重要陶瓷產地之一，陶土長期仰賴進口，但當腦筋動到「廢棄物」上時，就能賦予淤泥陶新的品牌價值！

2020 這「多災多難」的一年終走到年底，明年呢？

從這一週開始， 我在今周刊 開了專欄－永續白話文，希望每週五透過淺白的文字、短短5分鐘的閱讀時間，陪大家一起關心地球、關注未來，一起參與這場全球最大的人類自救行動。

台灣每到夏秋兩季，總是颱風頻繁，但今年截至目前，竟無半個颱風登陸台灣，造成全台水情吃緊！政府成立旱災應變中心，經濟部提出抗旱水井、埤塘水源、水資源中心放流水、緊急海淡水等4大項目計劃，以因應56年來最大乾旱時；但我們更要認知到的是：缺水危機不會只是這個夏天的問題，它不是天災，而很可能多是人禍，更不只存在發展中國家。更現實的，我們解決問題的時間有限，早就不能再用過去的方式處理。

上午接受 Smat台灣智慧移動產業協會的邀請，出席第一屆智慧移動產業論壇。與會人士，都有一個相同的共識，就是要以更具智慧的科技，來解決人們「移動」的問題，不僅讓交通運輸更方便、更具智慧，還要同時讓我們的環境能永續發展。

上周五，立法院聯合國永續發展目標策進會正式成立，現場集合關心永續發展議題的政府與產業代表，不僅討論熱烈且獲得不少迴響，因此，我將致詞內容以「化危機為轉機！讓台灣成為世界永續共生夥伴」為題投書媒體，希望在這時局變動的關鍵時刻，邀集大家一同思考：我們該為下一代留下一個什麼樣的台灣？

疾管署今日公布兩起本土登革熱病例，都是新北市三峽的群聚案例。目前衛生單位已針對個案住所及周圍環境進行孳生源清除、病媒蚊密度調查及緊急化學防治等措施，同時也會設立快篩篩檢站擴大篩檢、疫調與健康監測，全面防堵疫情擴散。

為了緩解地方空汙問題，我在去年曾找來環保署實際會勘，並要求環保署調派行動式環保監測站，透過更機動也更即時的方式，不僅要有效監測空氣品質變化，也藉此釐清可能汙染源，才能進一步改善空氣。