環境資源

塞滿雜物的老屋和破損不堪的牆柱，被一群年輕人改造，不論是百年客家小吃店、手工竹藝匠師，或是百年石頭屋，通通搖身一變，讓隔壁阿公阿嬤都忍不住探出頭看「這場好戲」！而這場全新、永續的宜居城市打造，不只發生在桃園富岡，也在新北貢寮。

過去被認為是沒有用途的一般廢棄物、事業廢棄物，在新技術的轉化之下，可以轉變成固體再生燃料，也就是SRF(Solid Recovered Fuel)，作為各類鍋爐燃料，甚至可以拿來作為電廠燃燒發電之用！

由於台灣的廢棄物問題非常嚴重，不論是焚化爐、或是掩埋場，多已老舊、掩埋空間不足；也因此，環保署為了解決廢棄物問題，推動廢棄物資源化，希望讓廢棄物能夠透過SRF的轉化再利用，解決廢棄物去化量能不足問題的同時，也可以做為產業、民生的再生能源來源，幫助減少碳排放。

如果有一天，我們不只要擔心夏季電價高漲，而是電根本不夠用了？如果發電能源仰賴進口，一人一年要花費將近100萬台幣的燃料成本，且同時產生的環境污染，還要在地人民共同承受，你還願意接受嗎？

本週專欄文章就從愛琴海上的希臘小島一一錫夫諾斯（Sifnos）出發，以及台灣的台東達魯瑪克部落，讓大家認識「打造公民電廠」

電動車大廠特斯拉Tesla從12月21日開始，將成為標普500指數成分股，是史上納入標指市值最大的新成份股！而這正意味著，電動車在日益競爭的國際市場中，相較於傳統汽油車，更具能源效益、更節省燃料成本，也更符合當今永續發展目標：邁向2050淨零碳排。

本週的專欄，我也想藉此跟大家分享一個驚人發現！電動車的龐大電池系統，竟能供應家庭用電，特斯拉不單單是一輛電動車，更像是一座「小型充電站」。

「爛泥不只扶上牆，還成為陶土替代品，甚至是公園裡孩子的遊具。」
前幾天我質詢時才提到，永續是一種新思維，需要新技術、新產業帶動升級，而我的選區鶯歌，就是台灣最重要陶瓷產地之一，陶土長期仰賴進口，但當腦筋動到「廢棄物」上時，就能賦予淤泥陶新的品牌價值！

2020 這「多災多難」的一年終走到年底，明年呢？

從這一週開始， 我在今周刊 開了專欄－永續白話文，希望每週五透過淺白的文字、短短5分鐘的閱讀時間，陪大家一起關心地球、關注未來，一起參與這場全球最大的人類自救行動。

台灣每到夏秋兩季，總是颱風頻繁，但今年截至目前，竟無半個颱風登陸台灣，造成全台水情吃緊！政府成立旱災應變中心，經濟部提出抗旱水井、埤塘水源、水資源中心放流水、緊急海淡水等4大項目計劃，以因應56年來最大乾旱時；但我們更要認知到的是：缺水危機不會只是這個夏天的問題，它不是天災，而很可能多是人禍，更不只存在發展中國家。更現實的，我們解決問題的時間有限，早就不能再用過去的方式處理。

上午接受 Smat台灣智慧移動產業協會的邀請，出席第一屆智慧移動產業論壇。與會人士，都有一個相同的共識，就是要以更具智慧的科技，來解決人們「移動」的問題，不僅讓交通運輸更方便、更具智慧，還要同時讓我們的環境能永續發展。