不能再等18年！7月19日(五）晚間，立法委員蘇巧慧於鶯歌鳳福活動中心舉行台鐵鳳鳴站說明會，並邀請交通部次長王國材、鐵道局局長胡湘麟以及新北市捷運工程局總工程師凌建勳等人到場向鄉親說明，市議員彭成龍、陳世榮，市議員廖宜琨、蘇泓欽服務團隊以及鶯歌三鳳三福地區里長也到場與會。

立法委員蘇巧慧7月19日（五）晚間於鶯歌鳳福活動中心舉行台鐵鳳鳴站說明會，並邀請交通部次長王國材、鐵道局局長胡湘麟以及新北市捷運工程局總工程師凌建勳等人到場向鄉親說明，市議員彭成龍、陳世榮，市議員廖宜琨、蘇泓欽服務團隊以及鶯歌三鳳三福地區里長也到場與會。

立法委員蘇巧慧指出，這次舉辦說明會並不是為了選舉，而是要向鶯歌地區的鄉親報告，為何鳳鳴車站等了這麼久，現在進度到哪裡，接下來怎麼做。蘇巧慧解釋，台鐵鶯歌站到桃園站中間相隔8.2公里，為北台灣地區各車站最長區間，因此大家心心念念就是希望能有台鐵鳳鳴站。她上任立委之後發現，台鐵在2001年即提出都會區鐵路捷運化的計畫，當時希望能在全台灣增設簡易站，其中新北地區即有「浮州站」、「南樹林站」、「鳳鳴站」等，但是在2009年時，鳳鳴站被劃入桃園鐵路高架化計畫，導致工程因桃園鐵路建設計畫更改緣故，遲遲無法動工。

鶯歌鳳鳴車站核定的歷史沿革，圖表說明。

蘇巧慧表示，18年過去，鳳鳴站還是未能動工，她也很著急，但她是民意代表，無法自己提出計畫，因此多次召集相關單位討論，並在今年3月與行政院吳澤成政委到場會勘，爭取到較原計畫提早4年完工的方案，不過在這之後，她依然持續與交通部討論是否有更快可以讓鶯歌人搭到車的計畫，終於在這兩天，交通部提出了新的方案，希望力拼五年內能完工。

立法委員蘇巧慧舉辦鳳鳴車站說明會，向鄉親報告最新進度，並持續爭取加速建設。

鐵道局局長胡湘麟說明，原先3月決定的方案是讓鳳鳴站能優先完工，雖然整體工程需要繼續施工，但能確保鳳鳴站能與桃園鐵路地下化計畫脫勾，提早4年完工。但在蘇巧慧委員及交通部的共同努力下，他們提出第二方案，即是先於原先預定鳳鳴站旁設立臨時站，雖需要取得部分用地，且稍微影響鶯歌鳳一路部分路權，但可以提早與桃園鐵路地下化脫勾，並可力拼於五年內完工。

蘇巧慧辦台鐵鳳鳴站說明會，鐵道局局長胡湘麟親自向在場鄉親說明未來建設方案。

交通部次長王國材也表示，目前交通部努力的第一目標，就是要讓大家可以坐車，且時間盡力雖短，目前雖初步提出計畫，但在徵詢大家的意見之後，會以最快速度動起來，讓行政程序儘快加速，核定相關計畫，並以完工時間較原先最初計畫縮短4年以上為目標，力拼5年內完工。

蘇巧慧辦台鐵鳳鳴站說明會，承諾一定會繼續為鄉親緊盯進度，早日實現鄉親的期盼！

蘇巧慧在現場也詢問到場鄉親，希望支持哪一方案，在座超過200位鄉親皆舉手贊成增設臨時站的方案，希望鳳鳴站能「先求有再求好」，提早通車讓鶯歌地區居民有更便利的交通，蘇巧慧也允諾，回到立法院後會繼續緊盯進度，早日實現鄉親的期盼。

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