巧會報 – 國會報告第十一屆第一會期

第十一屆第一會期的成績單來啦！

擁有便捷的交通建設，是地方發展能否順利的重要關鍵，也是所有居民殷殷期盼的心願。無論是捷運樹林線、捷運三鶯線、鳳鳴簡易車站，以及新樹鶯堤外便道，都是我任內積極爭取，希望帶給里民更大的便利，也促進地方發展。我們會持續追蹤工程進度，即時報告，期待早日完工通車。
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｜鳳鳴簡易車站：施作中，預計2024年11月完工
｜新樹鶯堤外便道：歷經五年施工，已於2024年7月18日通車

擁有便捷的交通建設，是地方發展能否順利的重要關鍵，也是所有居民殷殷期盼的心願。無論是捷運樹林線、捷運三鶯線、鳳鳴簡易車站，以及新樹鶯堤外便道，都是我任內積極爭取，希望帶給里民更大的便利，也促進地方發展。我們會持續追蹤工程進度，即時報告，期待早日完工通車。

｜鳳鳴簡易車站：施作中，預計2024年11月完工
｜新樹鶯堤外便道：歷經五年施工，已於2024年7月18日通車

推動居住正義，讓里民住的安心，有尊嚴，打造和樂共榮的生活環境，是我對地方的願景。在我擔任立法委員的任內，成功替樹林與鶯歌爭取到第一個社會住宅，而且由中央出資興建。我後續也會緊盯樹德安居以及鶯陶安居的工程品質與進度，並敦促相關部門一併改善周遭生活、交通環境，讓鄉親不僅住的舒適，也能擁有一個好的適居環境！

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｜樹德安居社會住宅：2024.08.20 開工
｜鶯陶安居：預計2026 完工

我上任以來，為解決解決東和街無自來水地區長年的用水困境，積極為地方鄉親尋求解決方法，爭取到前瞻基礎建設計畫的經費共1,249萬元，為中央政府全額負擔費用，2024年4月13日已經通水！
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新莊潭底溝長期因為上游汙水排放的問題，汙染問題嚴重，也時常飄散惡臭。我從2020年開始，向中央爭取了5.6億元的前瞻經費更換新莊潭底溝抽水機組，中間雖然歷經工程三次流標，但也終於在日前將第一期工程，以總經費3.6億元標出！預計2024年10月動工，在2027年底前完工。未來機組更新、增設子溝後，期待能改善潭底溝的水流速度，解決淹水淤積、惡臭問題，不過上游排放汙水的問題仍需中央和地方齊心努力，共同解決。
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污水下水道是一個城市重要的基礎設施，樹林、鶯歌、新莊積極爭取中央補助污水下水道建設工程經費達45.6億元。

地表上一根根的電線桿，雖然為我們帶來不可或缺的電力，但對來往的行人造成很大的困擾，也讓在地的市容蒙上一層灰。我從上任以來，就積極爭取選區內的電桿地下化。除了新莊新崑路與鶯歌國華路的電桿下地工程要繼續進行，我也要求配合捷運樹林線的施工，把新莊、樹林的超高壓電塔與高壓電桿也一併下地並持續推動西盛變電所室內化，將工期對鄉親的影響降到最低。

除了平日的步行環境之外，學校周遭的通學步道，也是我關注的重點。
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考量施工期間對師生上下學動線造成的影響，我多次協調並要求不同單位的補助必須一次到位，施工工期更要同步進行，將工期影響降到最低。
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｜鳳鳴國中
內政部核定1200萬，改善中正門口外側的永和街及鶯歌路側人行道，將既有的標線人行道改為實體人行道，並更新鋪面，調整綠帶位置：⠀

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｜彭福國小
內政部核定2139萬，改善忠孝街及國凱街人行道
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｜大同國小
教育部核定「北側圍牆暨週邊環境整建工程」400萬元
內政部核定「西側圍牆退縮重建及拓寬通學步道」1129萬元

我非常重視鄉親生活及休憩的環境，無論是平常在行走的步行環境、提供日常休憩的公園、及讓大家參與聚會的活動中心，這都是我在立法委員任內積極爭取及改善的，我會持續努力，讓樹林、鶯歌、新莊鄉親的生活環境能夠更舒適、更便利！

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*鶯歌公八公園2024年5月已啟用

*北大郵局預計2024年9月完工，辦理驗收、使用執照，移交板橋郵局辦理內部裝修及搬遷工作，預計2025年6月啟用

*樹林長壽公園地下停車場預計2024年9月啟用

*鶯歌尖山活動中心電梯已核定經費

這個月初，侯友宜市長宴請新北市所有的立法委員討論市政議題。我認為，新北建設需要地方與中央政府攜手努力，而要讓所有新北市民生活環境更好，也是我們共同最大的心願，我也很高興能有這個機會，和各個新北立委一起討論新北大小建設，未來不分黨派，我們齊力來為新北努力，我們都是新北隊。其中我也當面向侯友宜反應我們樹林區鄉親最關心的兩個案子：
1. 協助新北市肉品市場污水處理
新北市肉品市場供應雙北地區民生肉類供應，因為污水處理設備不足以負擔現在的污水量，場區內也沒有空間升級提升設備。為了同時顧及民生需求，解決環境問題，需要新北市府與中央一起積極面對，解決問題。
2. 加速立仁街地下道截彎取直計畫
樹林立仁街地下道連接鎮前街與中山路，位處樹林前站的交通要道，周邊連結商圈、市場與樹林區公所，車流量大，但交通動線不佳、路況複雜，需要儘速檢討周邊道路交通、擬訂改善計畫。

打造更優質、更安全的校園環境，讓孩子安心、家長放心。
【樹林】已完工
1. 彭福國小：全校排水系統第一階段整修工程
【樹林】已核定
1. 武林國小：新建風雨球場
2. 山佳國小：至美樓防水隔熱改善工程
3. 育德國小：校園地坪改善工程
4. 三多國中：新建風雨球場
5. 樹林國小：校舍防水隔熱工程

打造更優質、更安全的校園環境，讓孩子安心、家長放心。
【鶯歌】已完工
1. 鶯歌國小：網球場地坪整修工程
2. 昌福國小：太陽能光電球場地坪整建工程
3. 中湖國小：樂興樓老舊廁所整修
4. 永吉國小：校園地坪改善工程
5. 鳳鳴國中：行政大樓斜屋頂整修工程
6. 鶯歌工商：籃球場修建工程
【鶯歌】已核定
1. 鶯歌國中：校園地坪改善工程
2. 鳳鳴國小：校園地坪改善工程

打造更優質、更安全的校園環境，讓孩子安心、家長放心。
【新莊】已完工
1. 福營國中：風雨操場地坪整修
【新莊】已核定
1. 光華國小：校園地坪改善工程
2. 福營國中：整建棒球運動場地
3. 民安國小：整建棒球運動場地

本會期我提出了10個法案，其中4案已獲三讀。未來我仍會秉持著「更好的法制、更好的台灣」的精神，持續研議並提出更多福國利民的法案。
提出草案並三讀通過，計有：
– 國籍法部分條文修正草案
– 海洋保育法草案
– 新住民權益保障法草案
– 詐欺犯罪危害防制條例草案

其他待審草案：
– 教師法部分條文修正草案
– 行人交通安全設施條例草案
– 國籍法第二條及第七條修正草案
– 全國性公民投票不在籍投票法草案
– 教育人員任用條例部分條文修正草案
– 原住民族工作權保障法部分條文修正草案
– 地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例第六條、第七條及第十條條文修正草案

本會期我提出了10個法案，其中4案已獲三讀。未來我仍會秉持著「更好的法制、更好的台灣」的精神，持續研議並提出更多福國利民的法案。
提出草案並三讀通過，計有：
– 國籍法部分條文修正草案
– 海洋保育法草案
– 新住民權益保障法草案
– 詐欺犯罪危害防制條例草案

其他待審草案：
– 教師法部分條文修正草案
– 行人交通安全設施條例草案
– 國籍法第二條及第七條修正草案
– 全國性公民投票不在籍投票法草案
– 教育人員任用條例部分條文修正草案
– 原住民族工作權保障法部分條文修正草案
– 地方民意代表費用支給及村里長事務補助費補助條例第六條、第七條及第十條條文修正草案

我國道路分屬兩個中央機關管理：內政部管轄「市區道路」、交通部管轄「公路」，以致在台灣會出現一條路走一走從省道變成市區道路，管理單位也從交通部變內政部的特有現象。現行兩部會的規範缺乏一致性，導致第一線的承辦人員得自行選用依循規範，呈現多頭馬車的現象。在質詢中，我一再強調：我尊重中央部會的權責分工及道路分類，但規範必須一致，中央兩部會應通盤進行檢討。後續，我還召開「道路交通工程改善公聽會」，繼續監督政府精進。⠀

透過工程引導用路人，是最根本性，也是最能預防交通事故發生的核心。2024年4月10日我召開「道路交通工程改善公聽會」，邀請民間團體、專家學者及地方政府公共同研商精進措施。公聽會中，交通部承諾：
1. 2024年7月1日各部會會繳交待修正之道路規範；
2. 配合《行人交通安全設施條例》制定，於2024年12月底完成「交通工程規範」階段性修正；
同時，交通部也正在建立「道路安全檢核制度」，讓各單位可依規範檢核既有道路，針對高風險地點進行預防性改善作為。
希望透過週期性的滾動式修正，持續精進我國交通安全作為。

行人動線連續且無障礙，是行人道安政策中很重要的一環，我在審查「行人交通安全設施條例」時，提出我的看法：
1. 在重修不平的騎樓或人行道時，相關財產的所有人不得拒絕；
2. 要求中央應積極輔導地方辦理改善計畫，並把刪減補助額度作為最後手段，將重點放在中央地方通力合作；
通過《行人交通安全設施條例》之後，中央會依法積極輔導地方政府劃定行人友善區、行人優先區等區域，並透過4年400億的計畫，從基礎工程面著手，優先改善行人通行環境。

在雙北之間通勤，是許多新北市民的日常，而淡水、八里及林口地區的人口與產業近年快速成長，加上台北港貨物量日益增加，交通運量也大幅提升。但聯絡兩地的主要幹道105市道路線蜿蜒、路幅狹窄，通勤費時且危險，我與團隊先前也收到來自民眾的陳情，表示此路段交通壅塞、重車交通事故頻傳。在我的持續關心與爭取之下，卓院長不僅邀請我一同視察現地狀況，也承諾會全力支持林口-八里105市道改善計畫，請內政部盡快審議、核定。內政部原則同意要補助改善工程經費46億元，我也會持續追蹤相關進度，為鄉親打造更便捷的生活環境。

新北市的土樹三鶯近年蓬勃發展，隔壁桃園的龍潭、龜山也陸續在規劃新的工業區。我也時常收到民眾陳情，對於上下班就壅塞的國道三號感到頭痛不已。前行政院長陳建仁在去年就已指示要把「板龍快速道路」納入2024年可行性評估作業。因此，我已發函緊盯交通部，要求盡速完成「板龍快速道路」可行性評估作業，讓新北市民回家的路能更順暢！

大台北地區因為人口密度高，市鎮發展早，幾乎沒有額外土地空間規劃新型公路建設，唯有提高大眾運具使用率，讓民眾更願意以公車、捷運，取代汽機車作為通勤選擇，才能舒緩市區道路交通。因此我在總質詢時建議卓院長應提高大眾運輸工具搭乘誘因，要求交通部針對既有的TPASS方案再思考，希望可以就不同需求的民眾，研議推出TPASS2.0月票方案，增加優惠方案，提高搭乘誘因，試圖降低私人運具市占率，鼓勵更多民眾搭乘大眾運具。

我國與許多國家一樣，都面臨新型態詐騙大幅攀升的嚴峻挑戰。為了有效杜絕詐騙案件，我在2024年4月質詢時，就主張應提出打詐專法，並納入授權先行限制瀏覽或移除詐騙網站或網頁之法源、協助民眾追回受騙款項、鼓勵民間發展創新科技投入反詐措施，我也提出相關提案。《詐欺犯罪危害防制條例》已經完成三讀，我的主張都有順利通過！我會繼續努力督促政府完善我國防詐措施！

衡量性私密影像於網際網路流傳對於被害者傷害影響甚鉅，我提案要求衛生福利部協同相關單位統計各網際網路平台接獲申訴或檢舉需限制瀏覽或移除網路資料之件數、完成件數、平均完成時間，並公告週知，也讓網路業者有盡速下架性剝削影像之壓力，以杜絕性影像再遭散布。

家庭暴力及性侵害防治的專業分工日益細緻，我主張包含新北市在內的各地方政府家庭暴力暨性侵害防治中心應該要升格。因此，我提案請衛生福利部對其定位進行通案檢視與盤整，期待讓地方政府未來能有更充足的資源，聘僱更多專業人才，共同為家庭暴力暨性侵害防治工作努力！

中央政府近年藉由租屋補貼、包租代管、實價登錄等政策引導，加速改善租屋黑市的問題。但雙北地區的引導效果，不僅低於其他直轄市，甚至低於全國平均，顯見雙北地區租賃住宅市場的透明化，還有很大的進步空間。我除了要求內政部面對現在的困境，積極研議新手段之外，更應兼顧房客權益及市場安定，謹慎評估下一步，避免租賃雙方關係惡化或租金上漲，對租賃市場產生衝擊。

社會安全網真正落實是在蔡英文前總統及執政團隊的努力之下，才開始逐步推動，而在時任行政院長賴清德時，投入了70億元成立社會安全網第一期，後來前行政院長蘇貞昌院長更增加了六倍預算，超過400億元至第二期計畫，照顧到最需要幫助的民眾。兒少福利及社會安全網一直是我非常關心的議題，上一屆我在衛環委員會時，也提出許多相關法案並獲三讀，包含制定跟蹤騷擾防制法、修正家庭暴力防制法等等，很榮幸在本屆能獲邀擔任台灣社會安全網國際聯盟副會長，我們將繼續與各社福單位、第一線的工作者溝通，匯集產官學界的力量、借鏡海外經驗，共同加強社會安全網的韌性，撐住每一位最需要幫助的國人。

近十年有32位消防人員因公殉職，令人遺憾，為能打造消防人員更安全的執勤及工作環境，消防署提出消防法部分條文修正草案。我贊成修法，但也要求針對強化企業對災害的自主風險管理責任部分，請消防署辦理地方說明會，特別是工業區密集區域，向企業多加說明；此外，消防署除了提出消防法修法外，也提出7大策略22項計畫共260億元經費，全面提升消防人員職務安全，其中之一是要增加消防基層人力。新北消防人員服務人口1:1614未達中央標準，其中預算員額僅為編制員額之76.7%，為六都之末。因此，請消防署與新北市政府加強溝通，要求新北市消防人力預算員額編列到位，我也願意協助爭取預算。

花蓮東華大火延燒，凸顯花蓮縣救災能力不足。我提案要求消防署應檢討各場所消防設備設置標準 與消防機關的裝備設置標準。我認為要落實裝備配置制度，消防車輛裝備的配置應考量化學物品存放位置等潛在因子，並精進跨部會「化學雲」的資訊揭露，讓在第一線救火的消防同仁能有正確資訊與適切裝備。

降低消防員傷亡的最好方式，就是善用救災科技，降低消防員親自踏入火場的頻率。然而，內政部、警政署與消防署並沒有專責的科研機構，既存科技研究計劃也缺乏統合，無法有效回應警消人員的需求。就此，我特別要求內政部應成立專責科研機構，內政部長劉世芳也承諾，內政部將審視檢討，從組織面、制度面，研議整合警政、消防、公共安全的科研量能，強健社會救災韌性。

0403花蓮大地震以來，各地陸續傳出多起建物受損災情。事實上，屋齡30年以上的老舊住宅佔了全台房屋的52.6%，如果在建物稠密區發生強震，921地震的大規模災損情形非常可能再現。
為了改善國內建物耐震能力，我特別開記者會，呼籲中央加速、加碼辦理建物耐震補強，也明確提出修法建議：
1. 提高耐震補強補助的比例，並降低建物補強的同意門檻，提供民眾改善誘因。
2. 建立耐震補強合格標章，讓符合耐震強度規範的建物在市場上更有競爭力。
3. 擴大辦理耐震補強專案政府人員的人力與經費，加速建物耐震補強進度。
我將提出專法草案，繼續加強國內建物的韌性與安全性，希望能在下個強震來襲時，讓傾斜危樓不再現！

「都市更新優惠貸款要點」從2006年就上路，資金總額度高達2,000億元，執行至今近20年卻只核貸59件，且核貸金額僅達額度四分之一，顯然促進都市更新的成效不彰。我提議拉長年限，或提前申請貸款的時間，才能改善現況，順利推行住宅政策。內政部也承諾將在廣納各界意見後，著手修正此要點，加速危老都更，健全國人居住品質。

台灣之所以禁止組旅行團赴中觀光有以下2點：
1. 中國至今仍不開放中客來台觀光，若只有台灣開放團客赴中，會造成觀光逆差，也不符合兩岸交流平等原則。
2. 中國單方面更改M503航路，讓中國飛機可以更貼近海峽中線，逼近我國限航區，造成我國的空防壓力，成為壓垮台灣善意的重要稻草。
M503航路跟中國快艇入侵我國海域一樣，都是侵門踏戶的行為，我特別在質詢時要求陸委會能夠針對這部分多方傳達資訊，讓更多國人深入了解，並提出更好的反制作為。

我國針對中配入籍制度已經釋出極多善意。現行之中配及外配入籍制度已考量我國與中國關係之特殊性，包含中配申請關卡較少、不需放棄國籍、不必通過歸化筆試及口試、得申請父母來台定居。再來，婚姻結合不應與延攬人才合併討論。綜合以上，我認為中配入籍時限應維持現有的法規規範。

春節期間因為有大量民眾舉報金門海域有非法漁船活動，海巡弟兄已經不斷在金門海域巡邏，維護金門漁業資源與漁民權益。事故當天，因接獲有非法船隻的通報，而CP-1051艇早就在海上執勤，即火速趕往現場。事後調查也發現，中國快艇是非法船隻，而且拒絕海巡弟兄登檢，在逃竄的過程中因為大角度蛇行而翻覆。我全力支持海巡弟兄繼續在台灣海域上保障我國海疆安全、保障我國漁民權益。海巡弟兄辛苦了！

我在王定宇委員的邀請下擔任台灣與新加坡國會議員聯誼會副會長。一直以來台灣與新加坡在科技、永續各樣議題上皆有交流，藉由國會聯誼會，我們能夠藉此拓展更多官方或民間的交流機會。期盼藉由此聯誼會讓台星關係更升級，我也會繼續實踐國會外交，讓世界看見台灣！

我2024年擔任臺美國會議員聯誼會副會長，並在成立大會上與美方有了跨領域的交流。我一向認為，台灣與世界交流時，不只經貿外交、民主自由等議題相當重要，其他包括教育醫療、AI及資訊安全等議題，同樣應該全面發展。未來我也會在各項議題上持續和美國深化合作交流！

2024年7月，我在立法院代表民進黨，和跨黨派的委員一起接待AIT台北辦事處新任處長谷立言(Raymond Greene)以及副處長柯傑民(Jeremy Cornforth)。谷處長已是臺灣的老朋友，能夠由他擔任處長，我們都非常樂見台美關係更進一步！我也特別向處長表達，我們非常希望AIT可以繼續作為平台，和台灣跨世代的不同團體，進行更深入的交流，為台美關係的穩定打下更厚實的基礎！

亞洲太平洋國會議員聯合會（APPU）本屆年會在日本舉行，我有幸代表台灣參加這次國際會議。我們針對氣候變遷及災害防治的議題進行討論及經驗分享，除了要讓世界看見台灣，也讓台灣能夠為國際社會盡一份力！

民進黨政府重視原住民權益，在2019年修正《原住民保留地禁伐補償條例》，增訂了「禁伐補償區域」，還兩度擴大補償範圍，補償金額更從5億元增加至23.2億元！基於公平考量，2024年我們再度提高補償金額，由每公頃3萬元至6萬元。

為保障原住民選舉權，我認為取消平地原住民及山地原住民之別，是值得討論的方向之一！修改以光復前原籍來區分身分的僵化制度，不但符合現況，也可讓原住民投開票所的投票基數擴大，確保其投票的隱匿性。我要求在修法的過程中，相關部會能夠通盤調整及檢討相關制度！

打破現行堆定，保障原住民族辦理身分證等文件時，可以原住民族文字單列傳統姓名，不再須附加漢字。我同時要求，技術性及行政上要更改的措施，要一併精進改善。
原視製作的親子節目，屢獲金鐘獎肯定，卻因版權問題，無法在官網及YT上重播，非常可惜。我建議原視要讓閱聽人更方便收看節目，若未來有預算需求，我也會全力支持。

原住民族已有超過一半人口居住在都市，都市原住民在文化傳承、族語教育、居住等事項，相較於原鄉較為不利。政府對於原住民族的保障，不應因居住地區而有所不同，但制定專法事關多個部會與地方政府，我認為先召開公聽會聽取各界意見，更為周延。

原民會「建置原住民族主流化友善空間計畫」預計四年投入10億元，整建公共空間、新建聚會所及文化傳統場域，讓居住在都市的族人也可以有進行文化活動的場地。我持續與原民會討論，希望排除更種困難，為族人爭取新建聚會所。

國民黨委員提案以審查會的形式，干涉行政院院長對原民會主委的人事決定權。這不僅違反權力分立的原則，也違反憲法。我一再強調：主委任命應適才適用，守護原住民族的優秀人才，讓優秀人才都有機會擔任政務官為族人服務，才是真正捍衛族人權益。

新北市客家人口超過67萬人，是全國客家人口第二多的縣市，卻沒有「客家文化重點發展區」。我要求客委會應該善用政策引導，透過新興計畫，支持新北地方社團舉辦不同文化活動，為客家文化注入活水。主委也同意我的想法，表示會朝此方向努力。

內政部於2003年，便訂定「新住民照顧服務措施」八大重點工作，就生活適應、就學就業、衛生醫療、文化發展及社會救助等項目維護新住民權益。在法案三讀通過後，相關照顧服務措施將邁入法制化，以專法、專責單位進一步完善新住民權益保障。

本會期的總質詢，我除了追蹤政府對於保障台語、客語、原民語、馬祖閩東語等國家語言的政策進度外，也特別建議文化部應在音樂文化等軟實力上加強與他國華裔的交流。臺灣因於國際地位上的特殊性，臺灣有的各種語言亦無法在國際上保有自身的特殊性或能見度。若藉由與他國在音樂文化上的交流，讓華語屬於各國之語言的事實現況在國際上被普遍認同，就能夠提升台灣文化於國際地位之能見度！

面對霸凌事件，我們都希望「零發生、零容忍」，而霸凌事件的樣態多元，防制規範的制定與落實更是大家同心協力。2024年3月10日我針對當時尚在公告的「校園霸凌準則修正草案」召開公聽會，邀請中央部會、地方政府、專家學者及學生代表一起提供建議，希望能更加凝聚修正方向。
本次公聽會，我做出三點結論：
1. 肯定教育部目前的修正方向；
2. 針對調和及調查人才庫的建置，請教育部研議更彈性又兼顧專業性的人才招募方式；
3. 準則修正公告前，教育部應與地方縣市政府充分討論。
我們肯定教育部近年積極因應霸凌事件，也希望未來準則修正後，能夠為師生打造一個更安全、安心的校園環境。

在蔡英文總統2016年就任後，推動0到6歲國家養，大幅增加少子女化預算達1201億元、提高育兒津貼至6000元、增加平價托育服務等等，有效降低育兒家庭的經濟負擔。在2024年，賴清德總統接任後，我期許政府加碼照顧育兒家庭，不僅挹注經濟資源，也要從各方面照顧兒少權益，盤整各部會資源，部部都是兒福部！其中我也提出三個明確建議：
建議修訂《住宅法》第4條，將育有學齡前子女者列為優先戶，同時為了讓孩子穩定就學，考慮延長承租期限。
建議修訂《兒童及少年福利與權益保障法》第27條所授權訂定「兒童及少年醫療補助辦法」，將現行補助健保年限從3歲以下，提高至6歲以下，落實0到6歲國家一起養。
建議修訂《國民年金法》第12條，由政府每年編列預算，補助懷孕婦女於懷孕及育兒前三年間，無須繳納國民年金保險費用。

過去，我、張宏陸及羅致政委員等人極力爭取，蘇貞昌院長核定由中央投注165億元經費，台灣第一個專屬兒童的博物館將在板新特區建造。由國內一流建築師張瑪龍陳玉霖聯合事務所，與曾得普立茲克建築獎的日本伊東豊雄事務所合作所提設計案。我除了督促國家兒童未來館要在2026年如期動工外，我認為，中央應大力彰顯、宣傳，讓民眾了解這塊荒廢幾十年的土地即將要有新的風貌，及最新的發展及進程。
為因應非本國籍無依兒少的困境，內政部於2017年公告函釋，在政府協尋生母未果之後，得以被認定為無國籍人，進行收出養媒合及歸化，但可以藉此取得國籍的兒少，仍是少數。為落實兒童權利公約的精神，我在審查時主張要縮短國籍認定時程、提升兒少收出養媒合成功率，也降低在等待過程中，對兒少身心造成的影響。

COVID-19相關預算從去年開始回歸健保支應，造成健保點值下降，該年度最終編列公務預算撥補健保。2024年1-2月醫療點數申報成長率達9.66%，遠高於健保總額成長4.7%，稀釋健保點值仍持續發生，因此我提案建請衛生福利部持續關注2024年健保點值變化，並邀集相關團體共同研議對策，以穩定醫療品質與量能。

再生醫療對癌症、罕病等疾病治療出現曙光，但也因科技快速發展，現有法規已有不足之處，包括市場上已有打著再生醫療之名欺騙消費者，需要完善的法規加以定義及規範。再生醫療相關法制作業，歷經七年多來來回回的討論，我也多次質詢並參與其中，再生醫療二法終於在2024年完成三讀！法案的通過，將使得再生醫療在台灣得以更進一步的應用與發展，為醫療科技開啟新的篇章，也幫助患者減輕痛苦，改善其生活品質。

我國部分醫事人員面臨人力短缺，特別須配合醫療院所各科室執行二十四小時醫療勤務輪值的單位，在招募及留才上更加面臨挑戰，我提案建請衛生福利部於三個月內盤點各醫事人員人力情形，對於人力短缺者研議予以獎勵，並將盤點及研議結果送至社會福利及衛生環境委員會。

為了提升癌症新藥可近性，我從2021年開始，多次藉由質詢及提案，支持我國應參考英國制度成立「台灣癌症新藥多元支持基金」，縮短癌症新藥納入健保的等待期。雖然目前設立基金的目標尚未達成，但衛生福利部自2023年起，先在健保框架下以暫時性支付方式給付癌症新藥，上路第一年就讓新藥收載件數較前一年成長82%，提升病人癌症新藥使用之可近性，相關政策也持續沿用至今。為使規模能夠擴大，照顧更多病人，很感謝衛生福利部宣布自明年起，將以專款專用（癌症新藥暫時性支付專款），以公務預算挹注60億元，脫鉤健保，規劃3年內將金額拉至百億。

淡海新市鎮移入人口近年大幅增加，然而當地民眾仍就醫不便。衛生福利部預告調整醫療區域劃分，將石門、三芝、淡水、八里，共四個行政區獨立為淡海次醫療區域，作為未來擴增醫療量能的依據。在收到新北市議員鄭宇恩請託後，我也提案要求衛福部應加速調整該醫療區域的劃分，另外，為了落實分級醫療，也請衛生福利部協調醫療院所，在北海岸成立區域醫院，健全北海岸地區醫療網絡。

我國每10個新生兒中，就有1個是早產兒，早產兒需要更多的時間及心力照顧，也使家庭開支龐大。因應賴清德總統就任、新內閣上任，我與早產兒基金會、黃秀芳委員，再次請衛生福利部等相關單位持續研議早產兒養育照護津貼，並提出相關政策規劃，以減輕早產兒家庭照護負擔。

依現行規定，符合請外籍看護資格者，以請一名外籍看護為限，但「身心障礙手冊或證明記載為植物人」及「經醫療專業診斷巴氏量表評為零分，且於六個月內病情無法改善」兩類人，可以多聘用一名外籍看護。然而，這二類僅考慮被看護者自理能力，並無考慮神經系統構造及精神、心智功能障礙者，雖具有一定自理能力，然而部分伴有嚴重情緒障礙以至於無法接受身心障礙福利機構服務，仍有在家全時照顧的需求。因此我提案，請勞動部就前述同樣具有有完全依賴照護、需有人力輪流照護需求之被照護者 研議修正相關標準，得以多聘用一名外籍看護，回應相關家庭之照護需求。

本屆我不僅擔任立法院厚生會副會長，也有幸成為「全民CPR急救賦能委員會」召集人。過去，在與大家一同努力下，除了推廣CPR 知識，也募集社會各界善心人士捐贈 AED，將全台國中、派出所AED從1200台缺口，募集至僅剩64台缺口，逐漸厚實 社區急救資源。委員會也將 持續推廣急救賦能知識，幫助全民活用急救工具。

依《 人體器官移植條例》，我國現有2個國家級保存庫（臺灣國家眼庫及臺灣國家皮庫），由財團法人器官捐贈移植登錄中心委託國內醫學中心辦理。此外，仍有62家醫療機構設置保存庫，共存17類組織及周邊血液幹細胞，各自為政，一旦組織存放過期，直接銷毀，讓他院需要的病患可能 錯失續命機會。本屆我擔任立法院厚生會臺灣人體組織捐贈移植推廣委員會 召集人，將與臺灣組織庫學會合作，階段目標為將我國皮庫及血管庫的品質標準與國際接軌，期待成為國際通用組織庫平台，共享資源。

在2024年，我繼續擔任台灣國會新媒體暨影視音發展促進會的副會長，持續推廣台灣影視音產業整體的發展。這幾年，台灣的各行各業都開始學會打團體戰，促進會的成立代表著我們要一同與業界打造影視音產業的台灣隊！盼望影視音台灣隊可以持續壯大，讓世界看見更多台灣本土的好作品！

全民投入體育運動，為活絡產業的關鍵。然而，我國多數項目因產業化不足，仍無法承接更多選手就業。我提案建議教育部體育署可參考棒球計畫，鼓勵企業投入社會甲組球隊 ，增加運動競技人才。

我邀請文林國小、鶯歌國中、鶯歌工商三所優秀的排球隊大小朋友一同進戲院看《排球少年！！垃圾場的決戰》。在我們樹林、鶯歌、新莊有許多優秀的各項體育校隊，我一直非常努力為各校校隊爭取更好的訓練環境，不僅整建學校操場跑道、改善運動場地坪、興建天幕球場等等，讓校隊有更好的訓練環境，也打造更好的活動空間。特別感謝羚邦集團，讓我們有機會在大螢幕上，與烏野高校的學生經歷緊張刺激的球賽！

2024年我繼續擔任永發會副會長的角色，過去幾年感謝會長蔡其昌、各部會以及民間團體的努力，我們成功三讀通過了《氣候變遷因應法》以及《環境部組織法》。我們也舉辦了多場論壇、活動，努力讓艱澀的SDGs政策目標能夠藉此轉譯給大眾。未來我們會加速綠色成長 、加速永續法制、加速社會正義，在各個面向實踐永續！

根據國土計畫法與國土功能分區圖及使用地繪製作業辦法，國土功能分區的繪製實際上是直轄市、縣（市）政府的責任。我認為內政部應該要敦促地方政府加強溝通，向民眾解釋國土功能分區的劃設原因，並好好審議地方政府繳交的國土功能分區草案，並更細緻的劃設功能分區，符合實際情況，不要讓功能分區淪為紙上談兵。

海洋保育法順利三讀通過，其中我提出國家應落實海洋保育教育的觀念也獲得支持並寫入條文，完成我國海洋保育法規的最後一塊拼圖。

去年農委會升格為農業部時，我就曾主張提案應將推展動物保護 納入農業部的設立目的與業務範疇，後來農業部也成立了動物保護司 為專責單位。

有了專責單位，就應該肩負更重大的責任，我具體對中央提出三個訴求：
 個案：目前案件相關飼料皆已送驗，我呼籲農業部督導台北市動保處應盡快釐清，若確實有問題，應盡速將該批號飼料下架。
 通案：人類食安上，中央、地方衛生主管機關皆有例行性稽查；但動物食安卻缺乏稽查，我未來也會繼續關心、甚至要求必須主動辦理相關稽查。
 制度：人類的食安有一整部《食品安全衛生管理法》，然而，毛小孩的食安僅有《動物保護法》第22-3條、22-4條、22-5條，管理密度、強度有顯著的差異。如遇到寵物的重大食安事件，就沒有預防性下架的機制等。